Karim Hamrouni

Ingénieur en IA | Architecte | Leader technique

Je suis Karim, architecte des systèmes de paiement chez

Konnect

. Mon équipe et moi relevons un défi passionnant : créer des infrastructures fintech qui permettent aux startups nord-africaines de proposer des expériences de paiement fluides tout en naviguant dans un environnement réglementaire complexe
Je suis Karim, architecte des systèmes de paiement chez

Konnect

. Mon équipe et moi relevons un défi passionnant : créer des infrastructures fintech qui permettent aux startups nord-africaines de proposer des expériences de paiement fluides tout en naviguant dans un environnement réglementaire complexe

Parcours Académique DEV ET IA

J'ai obtenu mon diplôme en ingénierie informatique à l'ESPRIT, puis

ESPRIT

. Plus tard, je me suis concentré sur la science des données et l'IA avec l'aide de

Polytech Nice Sophia

. Ensuite, je me suis retrouvé dans formation et le leadership technique chez

OC

, formant 8 startups et plus de 60 développeurs en IA, LLMOps et développement full-stack tout en établissant des cadres évolutifs pour l'intégration des talents dans des environnements de startup.

CodeCooperation

J'ai obtenu mon diplôme en ingénierie informatique à l'ESPRIT, puis

ESPRIT

. Plus tard, je me suis concentré sur la science des données et l'IA avec l'aide de

Polytech Nice Sophia

. Ensuite, je me suis retrouvé dans formation et le leadership technique chez

OC

, formant 8 startups et plus de 60 développeurs en IA, LLMOps et développement full-stack tout en établissant des cadres évolutifs pour l'intégration des talents dans des environnements de startup.

CodeCooperation

EXPÉRIENCE TEAM ET TECH

Chez

Questel

, j'ai conçu et déployé une architecture frontend modulaire basée sur Next et une architecture microservices, permettant aux équipes agiles de développer de manière autonome et scalable. Chez

Airbus

, j'ai contribué au développement de solutions logicielles d'optimisation du poids des aéronefs et mis en place des systèmes de maintenance prédictive pour améliorer la fiabilité opérationnelle. Chez

P3-VOITH

, j'ai piloté la gestion des exigences aéronautiques en intégrant des algorithmes d'apprentissage automatique pour automatiser les processus de conformité et d'analyse.
Chez

Questel

, j'ai conçu et déployé une architecture frontend modulaire basée sur Next et une architecture microservices, permettant aux équipes agiles de développer de manière autonome et scalable. Chez

Airbus

, j'ai contribué au développement de solutions logicielles d'optimisation du poids des aéronefs et mis en place des systèmes de maintenance prédictive pour améliorer la fiabilité opérationnelle. Chez

P3-VOITH

, j'ai piloté la gestion des exigences aéronautiques en intégrant des algorithmes d'apprentissage automatique pour automatiser les processus de conformité et d'analyse.

LE PETIT PLUS

Trilingue: anglais, français et arabe, je travaille en tant qu'entrepreneur individuel avec des collectifs comme

Sooltra

, et souvent à temps plein selon les exigences du projet. Au-delà de mes rôles professionnels, j'ai lancé plusieurs projets personnels, notamment

Tunis/Events

,

Bip

, et

7el.li

.
Trilingue: anglais, français et arabe, je travaille en tant qu'entrepreneur individuel avec des collectifs comme

Sooltra

, et souvent à temps plein selon les exigences du projet. Au-delà de mes rôles professionnels, j'ai lancé plusieurs projets personnels, notamment

Tunis/Events

,

Bip

, et

7el.li

.

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